Грабли HARVEST PWR 4 (ГКП 2,3Н)

Качественные преимущества граблей колесно-пальцевых

Конструктивная прочность

Все конструктивные элементы граблей разработаны в современных компьютерных системах проектирования, и прошли многолетние испытания на полях России. Опираясь на пожелания, отзывы механизаторов и полевые испытания, были внесены множественные изменения в конструкцию граблей:

Ступичный узел

Главным преимуществом этого узла, применяемого во всей линейке граблей производства ООО «ХАРВЕСТ» является ступичный узел автомобиля ВАЗ с коническими подшипниками, который обеспечивает многократный запас прочности и большой ресурс, прост в эксплуатации и обслуживании.

Усиленный диск рабочего колеса

Диск рабочего колеса изготовлен из качественной стали толщиной 5 мм, что делает невозможным деформацию и разрушение узла.

Спица рабочего колеса

Спица имеет S образную форму в совокупности с отсутствием жесткой связи обода рабочего колеса и диска позволяет работать на изгиб и кручение во всех плоскостях. Спица изготовлена из пружинной стали и проходит термическую обработку до необходимой твердости. Сталь 60С2А ГОСТ 14963-78 с последующей термической обработкой.

Фланцевые соединения

Применение фланцевого соединения повысило надежность и ремонтопригодность узла, а также позволяет с высокой точностью копировать рельеф почвы и упрощает перевод граблей из режима сгребания на ворошение и наоборот.

PWR (Point Wheel Rake) - точечные колёсные грабли

Число после аббревиатуры указывает на количество рабочих колёс модели.